蝸輪箱需要對(duì)性能進(jìn)行哪些測(cè)試?
蝸輪箱是傳動(dòng)機(jī)構(gòu),內(nèi)部是蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu),廣泛用于工程機(jī)械行業(yè)。蝸輪箱的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊、工作平穩(wěn)、噪音小、可反向自鎖。蝸輪箱在投入使用前,需要對(duì)其性能進(jìn)行測(cè)試。,
小編給大家講講蝸輪箱需要進(jìn)行哪些性能測(cè)試?
1、嚙合性能測(cè)試
測(cè)試整體的轉(zhuǎn)動(dòng),要求無(wú)卡阻,靈活,嚙合間隙合適。
2、絕緣電阻測(cè)試
測(cè)試常溫和相對(duì)濕度小于80%條件下,通電部分的絕緣電阻,要求電阻大于20MΩ。
3、空載試驗(yàn)
使用條件:在額定轉(zhuǎn)速下,正向,反向操作應(yīng)不少于1h;
測(cè)試要求:
1)運(yùn)行平穩(wěn),無(wú)沖擊,無(wú)異常振動(dòng)和噪音;
2)密封和接頭處無(wú)泄漏;
3)無(wú)卡齒、運(yùn)動(dòng)不流暢等現(xiàn)象;
4)傳動(dòng)部分是否正常,連接件、緊固件有無(wú)松動(dòng);
5)無(wú)異常噪音,溫度不會(huì)升太高,沒(méi)有漏油等現(xiàn)象,測(cè)試噪聲要小于70分貝。
4、負(fù)載性能試驗(yàn)
試驗(yàn)時(shí)間:油溫平衡后2h及以上;
測(cè)試要求同空載試驗(yàn)。
教你怎么去檢驗(yàn)蝸輪箱
檢驗(yàn)蝸輪箱要從幾個(gè)方面去檢驗(yàn),大體主要從蝸輪箱的性能,尺寸,還有性能方面去檢驗(yàn),具體給大家介紹下:
一,蝸輪箱外觀:蝸輪箱的外殼涂層要均勻,不要出現(xiàn)漏噴、空白、堆積的情況,要與覆蓋物的表面緊密結(jié)合在一起,沒(méi)有皺縮起層的情況;還要無(wú)縮孔現(xiàn)象;要有產(chǎn)品合格證、說(shuō)明書(shū)、以及出廠檢驗(yàn)報(bào)告;
第二,蝸輪箱性能:蝸輪箱的嚙合性能測(cè)試,咬合間隙不可過(guò)大;蝸輪箱的絕緣電阻要在常溫和相對(duì)濕度小于80%條件下,各通電部分間的絕緣電阻應(yīng)大于20MΩ;蝸輪箱的空載試驗(yàn)在額定轉(zhuǎn)速下,正、反向運(yùn)轉(zhuǎn)各不小于一小時(shí)。
第三,蝸輪箱尺寸:蝸輪箱的安裝部位尺寸、形狀和形位公差要符合圖紙要求;蝸輪箱的軸徑尺寸,尺寸符合圖紙具體要求;
上面給大家介紹的蝸輪箱的檢驗(yàn)的三個(gè)標(biāo)準(zhǔn),大家可以根據(jù)這三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)去判定,懂得怎么選擇一個(gè)的蝸輪箱。
蝸輪箱對(duì)于控制的效果更強(qiáng)
驅(qū)動(dòng)裝置對(duì)于目前的機(jī)械使用以及城市的交通工具來(lái)說(shuō)都是具有一定的意義的,目前來(lái)說(shuō),一種蝸輪箱驅(qū)動(dòng)裝置算是比較特殊的裝置了。這種設(shè)備主要利用到一些加速機(jī)械或者是交通工具的蝸輪驅(qū)動(dòng)中,主要起到的就是促進(jìn)加速的,并且起到調(diào)節(jié)的作用。這種蝸輪箱內(nèi)部一般具有一定的蝸輪桿主要用于起到連接其他部件并且起到調(diào)控的效果,目前這種裝置也被使用到了管道系統(tǒng)中,主要的作用就是起到了驅(qū)動(dòng)閥裝置,在管道中實(shí)現(xiàn)更加快速的截?cái)嘧饔谩?
而這種作用對(duì)于管道系統(tǒng)中的閥門(mén)還是具有一定的調(diào)節(jié)效用的,而這種裝置與閥門(mén)執(zhí)行器的不同就在于它的驅(qū)動(dòng)形式一般是手動(dòng)的。而執(zhí)行器目前主要起到了自動(dòng)化的調(diào)節(jié)作用,而其實(shí)手動(dòng)調(diào)節(jié)也有它的優(yōu)勢(shì)在,那就是更加容易控制驅(qū)動(dòng)的力度,控制的效果更加強(qiáng)一些。